1.人為因素
因為有時吊裝方式不正確，對設備的捆綁不牢及設備的起吊受力不均勻?qū)е旅撱^現(xiàn)象，造成設備的高空墜落，從而造成事故，還有就是不按操作規(guī)程操作，自做主張造成的，如進行超載操作，不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器等，造成吊裝物出軌、傾翻等事故。最后就是因為指揮不當，預估不合理，造成操作過程中的碰撞，引發(fā)的事故。
2.設備因素
有時因為吊具的長期使用，沒有定期做好檢查工作，當?shù)蹙�、鋼絲繩出現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象時，沒有及時發(fā)現(xiàn)，帶病進行吊裝作業(yè)，造成重物脫落傷人。還有起重設備因為控制系統(tǒng)故障，導致操縱失靈或者安全裝置失效，引發(fā)吊裝物體的沖擊碰撞，或者因為起吊設備的結(jié)構(gòu)強度不高，在進行重物起吊的過程中，產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象，或是電器絕緣性能受到破壞，導致觸電事故。
3.環(huán)境因素
有時因為天氣原因，如雷電、臺風、地震等災害性天氣的影響，造成出軌、倒塌、傾翻等設備事故，或因場地擁擠雜亂造成碰撞事故，也或是因為施工現(xiàn)場照明度不夠，造成視線受到阻礙，產(chǎn)生誤判事故。
